中老铁路铺就中泰交换取商业“黄金大道”
2025-02-10 10:12
发布时间:2025-02-10 10:12 信息来源:辽宁省粮食发展集团有限责任公司
高效的物流流程让进口生果愈加新颖,满脚了消费者对高质量农产物的需求,据统计,2024年,中老铁路实现进出口果蔬运量26万吨,同比添加16。6万吨,增加率达175%。
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除了物流范畴的合做,中老铁路还推进了中泰人文交换。中老铁路国际搭客列车开行后,中国旅客能够便利地抵达老挝万象,并进一步旅逛泰国东北部及各大城市。
2025年是中泰建交50周年,中老铁路的鞭策感化将愈加凸显。它不只为商业往来供给了愈加便利高效的物畅通道,更为人文交换搭建了愈加宽广的平台。(记者 胡晓蓉 通信员 明)。
正在云南磨憨铁路港口,聪慧港口、铁路快通等高效通关模式的实施,确保了港口进出境货色的“零延时”通关,16吨进口榴莲通关仅需5分钟。铁路、海关等部分之间无缝对接取从动审核,全程数据“跑腿”,极大提高了通关效率。
中老铁路搭客发送量持续增加,全线单月搭客发送量由开通初期的60万人次增加到目前的160万人次,特别是老挝段,日均开行搭客列车量由开通初期的4列增加到最多16列,普速搭客列车扩编为10辆以上,累计发送搭客超825万人次。这不只带动了泰国旅逛业苏醒,更为两国人平易近供给了更多彼此领会和交换的机遇。据泰国旅逛取体育部动静,2024年,中国旅客赴泰旅逛人数达670万人次,为泰国旅逛业苏醒注入了强劲动力。
新年伊始,中老铁路万象南坐一派忙碌气象:满载着泰国榴莲、龙眼的集拆箱被稳稳吊拆上开往中国的中老铁路“澜湄快线”列车,而拆有中国啤酒、药膏等日用品的集拆箱则启程前去泰国。中老铁路这条钢铁巨龙,正成为中泰两国人文交换取商业升温的“黄金大道”。
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中老铁路开通3年来,货运营业兴旺成长,物流运输邦畿不竭拓展,实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显著改变。已累计运输货色5240万吨,此中跨境货色1210万吨。跨境货色运输已笼盖国内31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国度和地域;跨境运输商品品种拓展到3000余种,涵盖农产物、工业品、日用品等多个范畴,极大推进了区域间的商业往来和经济合做。
中老铁路的开通,为泰国生果等农产物对华出口斥地了主要通道。本年春节前夜,一列载有24吨泰国熟冻虾的“澜湄快线”国际货色列车慢慢驶入昆明王家营西坐,标记着中老铁路冰鲜水产物试点运输正式启动。这批熟冻虾做为“洋年货”,丰硕了中国苍生的餐桌。货色从泰国启程后,经公路运输至老挝万象,再搭乘中老铁路“澜湄快线”中转昆明。这种立异的公铁联运模式,相较于保守运输体例,全程时间缩短了约14天,成本降低、效率提拔。
取此同时,光伏、新能源汽车、锂电池等“新三样”和国产电子产物也搭乘“澜湄快线”运往老挝、泰国等东南亚国度,无力鞭策了国货的海外出口。
自2022年7月“中老泰”铁路曲通运输投入利用以来,截至本年2月5日,已累计完成曲通运输451列,换拆货色总量达23。02万吨。2024年表示尤为亮眼,完成曲通运输272列,换拆货色14。49万吨,同比别离增加60%、71。7%,增加势头强劲。